Vesztett az Uber

1/1

Az Egyesült Királyságban három jogi kategóriába sorolhatók az önálló munkapiaci szereplők: alkalmazottak, munkavállalók és egyéni vállalkozók. Az Uber-hez tartozó 70.000 sofőr átsorolása miatt még 2016-ban kezdődött meg a jogi eljárás, miután az "alkalmazottak" egy csoportja szembe szállt a cég kategorizálásával.

Az Uber ellen egyre gyakrabban indulnak hasonló eljárások világszerte, legutóbb az Egyesült Államokbeli Kaliforniában támadták az utazásmegosztó szolgáltatást és versenytársát a Lyft-et. Az Uber a szokásos érvekkel állt elő, hogy ők csak egy harmadik félként összekötő szolgáltatást adnak a sofőrök kezébe, ezért hivatalosan nem lehet a céget a munkaadójuknak hívni. Ez az védelem azonban kudarcot mondott, február 19 én az Egyesült Királyság Legfelsőbb Bírósága úgy határozott, hogy az Uber sofőrjei munkavállalói viszonyban vannak a céggel ezért megilletik őket az ezzel járó fizetett szabadság, minimálbér és egyéb járulékok.

Március 16-tól az Uber hivatalos közleménye alapján a 25 év feletti munkavállalói számára járni fog az aktuális minimálbér. Fizetett szabadságot kapnak a bevételeik 12.07%-a alapján. Automatikusan kapni fogják az Őket illető járulékokat. Ingyenes egészségbiztosításban részesülnek. De ettől függetlenül a sofőrök megtartják autonómiájukat és maguk dönthetik el, hogy kit, mikor és hova vezetnek az Uber alkalmazásán keresztül.

A Legfelsőbb Bíróság ítélete alapján a sofőrök az app-ba történő bejelentkezés pillanatától, egészen annak bezárásáig az Uber munkavállalóinak számítanak. Az Uber ezzel nem ért egyet, szerintük a sofőrök csak akkor dolgoznak, ha éppen utast szállítanak, így a munkaidejüket is ennek értelmében kell számolni. Egyelőre a cég kizárólag a utasszállítás ideje alapján számolja a korábban felsorolt munkavállalói kiváltságokat, így például a fizetett szabadság hosszát. A cég és a sofőrök jogi vitái ezen a fronton továbbra is tartanak.

Az Uber-per kétélű fegyver. Most, hogy a cég vesztett versenytársai ellen is megpróbálja majd felhasználni az ítéletet. Így más hasonló, az Egyesült Királyságokban működő utazásmegosztó alkalmazás is számíthat az Uber-t érintő korlátozások bevezetésére. Az ország gazdasági minisztere máris említést tett ezt illetően és egyetért az Uber-rel abban, hogy a többieknél is át kell sorolni a sofőröket. Más kérdés, hogy a határozat túlnyúlik-e majd a határokon és felhasználják-e, mint precedens más országokban az Uber és versenytársai ellen.

Author

Márcsev Zsolt

Franchise tanácsadó